经常有些司机新手佩服老司机靠汽车异响就可以判断汽车故障“八九不离十”.不过只要你注意观察、勤积累、多思考,也一定越来越出色.让我们一起研究一下: 

　　发动机的运转声,能够反映出该发动机的技术状况.当发动机各配合副的间隙符合技术标准时,发出的响声属于正常的.当发动机的机件因磨损松旷或因修理质量不高,调整不当,破坏了配合副的间隙,则会发生一种不正常的响声.能否准确判断不正常的响声,及时排除故障,对于保证车辆的良好技术状态有直接的关系.　

　　为了迅速而准确地判断故障所在,必须掌握和运用以下几种基本方法.

　　听--如听到消声器发出突突声,要注意在各种转速下听,并要区别是有节奏的突突声,还是无节奏的突突声.另外要注意化油器有无回火声,以及发动机有无严重爆震声.当你驾车起步逐渐加速到某一速度时感到全车会与你一起震动,当速度升高又降低,这种震动马上消失.如果你遇此现象也不要担心,这不是指你的车出了故障,而是发动机本身的自然物理现象.出现振动时的转速叫临界速度,也叫共振速度.但发动机长时间在这个转速下工作是非常有害的.驾驶时只要尽量避开这个转速,你的操纵就OK了.

　　试--用拉阻风门的方法,试验发动机有无变化.用慢加速的方法,试听消声器有无突突声.用急加速的方法,试听消声器突突声是否加重,还是瞬时好转.用急加速的方法还可试听化油器有无回火声及有无严重爆震声.

　　看--看发动机是否发抖,消声器是否冒黑烟,化油器是否溢油,以及其它部位有无异常现象.

　　想--把听、试、看到的现象,加以分析思考,去伪存真,从而作出正确的判断.如出现任何异常情况,还是去正规维修厂进行检修,切勿随意拆动.